PRESSEMITTEILUNG 04/2019

Ingolstadt, den 12.03.19

Straßenerhaltung im Staatlichen Bauamt Ingolstadt

Straßen sind ein wichtiges Element der Infrastruktur unseres Landes und für die Mobilität der Bevölkerung und der Wirtschaft von großer Bedeutung. Ca. 90 % des Personenverkehrs und 70 % des Güterverkehrs rollen auf unseren Straßen.

Neben der Planung und dem Bau der Bundes- und Staatsstraßen in den Landkreisen Eichstätt, Pfaffenhofen und Neuburg-Schrobenhausen gehört auch die Unterhaltung des vorhandenen Anlagevermögens zu den Kernaufgaben des Staatlichen Bauamtes Ingolstadt.

Die Mitarbeiter des Staatlichen Bauamtes betreuen ein Netz mit einer Gesamtlänge von ca. 920 km. Um die Erhaltung dieses Anlagevermögens, vor allem aber die langfristige Sicherung der Mobilität von Wirtschaft und Gesellschaft, sowie die Verkehrssicherheit sicherzustellen, wurden im vergangenen Jahr rund 24 Millionen Euro in die Bundes- und Staatsstraßen und deren Brückenbauwerke in den drei Landkreisen investiert.

Um die Straßen systematisch und gezielt erhalten zu können, wird das gesamte Netz alle 4 Jahre erfasst und der Zustand und die Substanz bewertet. Dabei werden beispielsweise auch die Griffigkeit und die Ebenheit erfasst und bewertet.

Die Ursachen von Straßenschäden sind vielfältig und reichen von beispielsweise übermäßiger Nutzungsbeanspruchung bis zu schädigenden Umwelteinflüssen. Besonders extreme Temperaturschwankungen stellen für die Straße eine Herausforderung dar, wodurch die obere Verschleißschicht, die Deckschicht, oft binnen 10 Jahren erneuert werden muss. Diese sogenannte Deckschicht bezeichnet die oberste Lage des Straßenoberbaus und soll dem Verkehr eine dauerhaft verkehrssichere und gut befahrbare Oberfläche bieten.

Im Zuge der Erhaltung wird unter Berücksichtigung zahlreicher Parameter, wie Verkehrsbelastung und Örtlichkeit die jeweils geeignete Zusammensetzung und Stärke des Asphaltpaketes gewählt, um die Straße nachhaltig erhalten und dem Verkehr zur Verfügung stellen zu können.

Auch in diesem Jahr stehen im Landkreis Eichstätt daher wieder zahlreiche Ausbau- und Erhaltungsmaßnahmen an. In die Verkehrssicherheit und die Verkehrsqualität wird in diesem Jahr allein im Landkreis Eichstätt ein Umsatzvolumen von ca. 13 Millionen Euro investiert.

Geplante Maßnahmen Landkreis Eichstätt – Gebietsabteilung Eichstätt & Konstruktiver Ingenieurbau:

B13 Ortsdurchfahrt Eichstätt

• Erneuerung der Fahrbahn Weißenburger Straße (Bahnhofplatz bis Bahnübergang) voraussichtlich im Juni/Juli 2019 mit Erneuerung des Multifunktionsstreifens
• Erneuerung der Fahrbahn Weißenburger Straße (Bahnübergang bis Schöpfelkreuzung) voraussichtlich August 2019
• Erneuerung der Lichtsignalanlage Freiwasserkreuzung April/Mai 2019

B299 Beilngries

• Erneuerung der Fahrbahn Maria-Hilf-Straße (ca. Einmündung Schleifmühlweg) bis Bauamtsgrenze voraussichtlich Juli 2019

B13 Kreisverkehr Friedrichshofen + St 2335

• Erneuerung Kreisfahrbahn und Erneuerung Staatsstraßenast St 2335 bis Kreisverkehr Ingolstädter Straße voraussichtlich Juli/August 2019

St 2336 nördlich Gungolding

• Erneuerung der Fahrbahn vom Ziegelhof bis Kipfenberger Straße in Gungolding voraussichtlich Herbst 2019
• Erneuerung der Fahrbahn Hofstetter Straße (verbliebende Fläche nach Sanierung der Wasserleitung) voraussichtlich Herbst 2019

St 2335 Höhenfreimachung südlich Hepberg – Meilensteine 2019:

• Fertigstellung des Brückenbauwerks
• Fertigstellung der Stützmauern Nord- und Südseite
• Fertigstellung des Erdaushubs für die Ost-/Westverbindung
• Freigabe der Ost-/Westverbindung (Ende des Jahres)

St 2230 Radwegüberführung in Eichstätt

• kleinere Erhaltungsmaßnahmen, Geländererneuerung, Böschungstreppen

St 2230 Felssicherung Altendorf – Dollnstein

• Fertigstellung voraussichtlich KW 13

St 2230 Felssicherung nördlich Altendorf

• Baubeginn voraussichtlich Ende 2019

St 2393 Gösselthalbrücke bei Beilngries

• Fertigstellung der Korrosionsbeschichtung 1. Jahreshälfte

gez.

Merk

Baurätin

Auskunft erteilt Ihnen: Frau Merk, Abteilung Konstruktiver Ingenieurbau, Telefon 0841 9346 - 157